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• 07 / 24 / 2008

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Los equipos entrarán en explotación a partir de la próxima semana y estarán destinados, fundamentalmente, a la transportación de combustibles, cemento, contenedores, alimentos y otras cargas.

Estas locomotoras forman parte de un lote de 100 contratadas con la República Popular China: 40 llegarán en los próximos meses y las restantes en el 2009. Para ese año se espera también la entrada de otras 28 locomotoras rusas.

Las nuevas locomotoras tienen las mismas condiciones de las primeras 12 adquiridas en enero del 2006: marca DF7G-C, de gran porte, 2 500 caballos de fuerza, velocidad máxima de 120 kilómetros por hora, consumo racional de combustible, equipos computarizados de comunicación y seguridad, y peso reglamentario para trabajar en las líneas férreas cubanas.

El proceso de reorganización y recuperación del transporte ferroviario iniciado tres años atrás, abarca importantes inversiones, entre ellas: 150 planchas portacontenedores, 200 tanques de combustible, 100 ferrosilos de cemento e igual número de casillas ferroviarias. Parte de estos equipos ya se encuentra en el país. Ello ha posibilitado el crecimiento sostenido del número de toneladas de carga transportadas.

(Granma)